1）駕駛舒適：根據工況調節手力，提供更高的駕駛舒適度，減少駕駛疲勞；
2）精確標定：精確的中位標定，改善回正性能，消除不良的振動；
3）多控模式：多種控制模式,以滿足不同車輛的應用需求；
4）降低油耗：油耗可降低3%-5%；
5) 安裝便捷：省去液壓助力泵，油罐，油管等部件，安裝布置便捷；
6）無人駕駛：預留無人駕駛功能，可與ADAS聯動，主動轉向，實現車道保持。
| 關鍵指標項 | 設計參數 |
| 前軸載荷 | 3.0噸 |
| 總圈數 | 5.3 |
| 實際最大輸出力矩 | 1600N.m |
| 轉向力特性 | 特性曲線應符合設計要求，且對稱性≧90% |
| 最大方向盤轉速 | ≧1.5圈/s |
| 輸出擺角 | ±45° |
| 空載轉動力矩 | 2N.m |
| 功能力矩 | 3.0~6.0N.m（與車速成反比） |
| 系統自由間隙 | ≤5° |
